TSR-S将该车与竞争对手区分开来，具有创新的空气动力学技术，提高了稳定性和高速转弯——其主动多轴向心翼。在制动下，它会产生额外的阻力，并充当空气制动器，而在转弯时，它分配下压力，以提高内轮胎的抓地力。横向攻击角度可以变化高达20度，使独特的专利向心翼比道路上的其他汽车具有显著优势。