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五菱佳辰的前脸V型中网巧妙与银标五菱LOGO相结合
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从实际体验来看，悬架部分并没有惊喜，跟之前很多五菱车型一样，采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架结构，对路面颠簸的反馈很清晰，不过，在经过大的颠簸路面时，表现要比预想的好一些 。

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