除了以上两个方面，帝豪L雷神最打动我还是低成本用车了，平常用得最多就是并联模式，也就是发动机与电机同时驱动车辆，这样的话兼具动力同时也可以起到节油的状态，我平常也没有怎么特意去省油，也就是正常开，该超车就超车，该用空调就用空调，但是它的百公里的油耗也仅为4.2L，真的是比日系车还要省油的多，如果有充电条件的话肯定首选纯电模式开，不过因为和小区物业一直协商充电桩问题，我一直也怎么用纯电模式，建议大家还是提前问下物业是否允许安装充电桩，官方说帝豪L雷神最高续航1300公里，按照目前表现也不是不可能。