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迟来的名爵6XPOWER提车日记:那一抹骐骥绿,让我一眼定情。
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来看看XPOWER发动机舱吧,没错,1.5T加电机的动力配置,很多车友说要是2.0T就好了,这里来简单说说动力吧,原车功率305马力,扭矩480牛·米,怎么说了,数据放到现在来说并不突出,但是和家用车对比,够用,打开运动模式或者超级运动模式,动力是随踩随到,后段也很有力,路上超个车,想快一点日常来说已经够用富裕了。 再来说一说这套混动系统吧,有几个模式,有日常模式,经济模式,运动模式,超级运动模式,日常模式和经济模式下是可以切换纯电模式,运动模式下不能切换纯电模式,他有保电措施,也就是可以给车进行充电,大家也可以单独在其他模式下调充电的模式。超级运动模式要在电量充沛的情况下才能发货最大优势。 总的来说,这套混动系统给大家选择的模式很多,可以让大家自行选择搭配出适合自己各种开车情况下的模式。

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