好车就是这样，底盘调教好，轮胎动平衡做得好，速度快了反倒更稳。不知不觉就上100了，100以后油门、刹车、转向都是完全可控的，没有压力在自己的掌握范围内。就跟老车跑40似的，收放自如。 2.0自然吸气在城区、郊区用车，比小排量涡轮增压有先天的优势。由于排量大，低扭强，刚起步就有很澎湃的动力，100以内的速度都很畅快。跑高速时，120的速度，发动机转速在2500转左右，动力够用。 这匹“马儿”不仅跑得快，吃得还少。大排量自然吸气在城区、郊区用车油耗有优势。由于动力来得早，它比高速多费不了多少油，我基本在城区、郊区用车，现在近5000公里，仪表盘显示油耗7.2，暂且没有实测过应该差不多。跟紧凑型三厢轿车接近，朋友的1.3T三缸威朗在城区还8L多呢。