新K5对得起“新”这个字，全新的平台i-GMP平台，新的发动机：1.5T（CVVD）发动机+2.0T发动机。新的变速箱：7DCT+8AT。新的外观设计语言，这一代凯酷应该算得上B级车终结者了吧？相比帕萨特和迈腾的1.4T发动机，凯酷的1.5T动力会更充足，毕竟排量和功率都要大一些，而凯酷的2.0T发动机也要比很多车型的2.0T高低功率之分的发动机更加厚道。