别看这个内饰造型现在不怎么吸引人了，但是功能丝毫不比现在新出的那些车型差，尤其是稍微向驾驶员倾斜的设计，视野和操作双丰收。其实韩国车没有那些键盘车侠黑的那么惨，任何车都有不足上到宾利劳斯莱斯下到神车五菱，如果以现在的目光看K5的外观我觉还能把很多同级车按在地上摩擦，如果以同车龄的这个级别的车型来比较的话，K5还算稳定省心。