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这是用了三年的安乘轮胎,表面磨损平整,胎面也被小石子蹂躏的伤痕累累啦,不过她采用对称花纹设计,其中两侧胎肩采用了变节距设计,这种设计可以减少行驶中产生的噪音。胎冠中间三条肋条有许多细小的沟槽,当轮胎接触地面时能互相咬合,配合抬肩上封闭式的大块花纹,能为轮胎提供更大的触地面积,增强轮胎的抓地力,理论上能缩短刹车距离。可见设计者的用心良苦。
这是用了三年的安乘轮胎,表面磨损平整,胎面也被小石子蹂躏的伤痕累累啦,不过她采用对称花纹设计,其中两侧胎肩采用了变节距设计,这种设计可以减少行驶中产生的噪音。胎冠中间三条肋条有许多细小的沟槽,当轮胎接触地面时能互相咬合,配合抬肩上封闭式的大块花纹,能为轮胎提供更大的触地面积,增强轮胎的抓地力,理论上能缩短刹车距离。可见设计者的用心良苦。