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试驾东风日产轩逸·电驱版 e-POWER
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朋友提了轩逸e-Power,这也是我现在最喜欢的混动车型,有人说它是增程式动力,而增程式已经过时了,传统的增程式是过时了,可是e-Power通过发动机直接发电供给电机混合蓄电池给电机供电,不仅可以一直保持非常高的经济性,还实现了动力的大幅提升。3.9升的百公里油耗,100千瓦,300牛米,这样的表现在燃油车上很难实现,整体经济性也优于电动车。 动力概念合理只是轩逸e-Power的优势之一,除此之外,大家也公认它的外观内饰越级感强,空间充裕,所以我非常推荐这款车。

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