得不说，轩逸·电驱版的NVH性能同样让人惊喜不已，一路上，车厢内除了偶尔入耳的嘶嘶电流声之外，几乎感受不到传统动力系统的干扰。这可能得益于100%电驱的特性和出色的内燃机NVH打造，让整车带来相当不错的隔音效果。事实上，即使在中高速、高速区域，轩逸·电驱版的风噪、路噪以及底盘噪音等都控制得十分出色，在同级别车型中算得上是越级的表现。再加上日产所独有的舒适“大沙发”，让我们的驾乘过程变成了一种享受。