现场用螺丝刀把车漆划出痕迹，然后现场讲解。 钣金师傅的讲解让我获益良多。原来不同的地方做钣金修复，修复过后外观一致，里面的说道可不一样。比如我们会经常遇到块钣金部件上只有两处小凹陷的情况，如果按照外面小店的修理方法，需要用原子灰填平这个小坑，再喷涂色漆和清漆。但是车漆最外层的清漆层较厚，局部喷涂的话，新油漆干固后会在旧漆面上形成明显的痕迹。所以只要涉及喷漆，就要整件全喷。而且漆面用的不好，原子灰太厚，时间长了会出现起泡、橘皮等，甚至爆掉。 但是在奥迪的售后，完全可以采用手工钣金方法进行修复。将凹陷区域用工具顶出即可恢复钣金面平整。不过这活儿不是普通人上手就能干的，光是如何选择撬棍支点就是一门学问。由于奥迪售后设备比较先进，专用工作灯成为了帮助技师查看部件表面平整度的硬件保障。让奥迪技师能在任何角度都能观察到凹坑的变化，进行完美的微调。还有许多许多，这里就不一一说了，总之，奥迪售后有许多车漆冻龄的秘籍。 下面放一组参观售后的图片