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可选装4C自适应底盘,装备四轮独立调节悬架,可实现每秒500次对避震的监测,实时调整避震油液流动,增强颠簸路面的吸收震动。 可调软硬的避震器,通过软硬实时连续变化应付复杂的路面变化,在转弯时提供更好的支撑,抑制侧倾,完美兼顾舒适和操控。
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