马自达独有的GVC矢量系统在驾驶中过弯可以通过发动机扭矩来突出发动机姿态的变化，从而更平稳的过弯，这就是所谓人马一体的感觉和操控感，这是我想要的，弯道之王的美称绝不是空穴来风。
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马自达独有的GVC矢量系统在驾驶中过弯可以通过发动机扭矩来突出发动机姿态的变化，从而更平稳的过弯，这就是所谓人马一体的感觉和操控感，这是我想要的，弯道之王的美称绝不是空穴来风。