从个人驾驶体验来说，金牛座主打舒适性路线，相对同级车型来说，行驶平稳，换挡平稳。金牛座配备的8AT变速箱，对升降档的控制很好，既不像双离合那样突兀，又不像CVT那样没劲。驾驶起来非常线性，很有自我特点。底盘较重效果也不错，全独立悬挂能够有效的吸收路面的颠簸，尤其是坐在金牛座的后排，很有种坐船的感觉。
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