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发表于2022-04-23 12:11:57回复6浏览 964
Dream Car|关于甲壳虫你不得不知的事（1938-2019） 发展阶段 1936--1939初创阶段 1945--1981平稳发展 1994--2019落寞之路 外观变化 第一代甲壳虫（1938--2003） 外形脱胎太脱拉T87，延续了其巧紧凑的车型，圆润流畅线条。斐南迪·保时捷博士花一年时间，用手工的方打造出了三辆外形圆滑、阻极的小型汽车，至此奠定了甲壳虫外形基础。 第二甲壳虫（1998--2010） 1998年第二甲壳虫以New Beetle名义出现在美国际车展。对比代甲壳虫，New Beetle车身后更加对称，顶部条更加圆润。 第代甲壳虫（2011--2019） 一代甲壳虫2011年4月18日的上海车首次相。对比二甲壳虫，车变长，车顶至车尾线条更加平缓，增加了小翼设计，整体更具时尚感。 营销案例 在近80年历史，甲壳虫留许多优秀文案。其最具表性就是《Think Small》和《Lemon》。 《Think Small》调自己小而凑的“缺点” ，逆向定精准客户，出自油耗 、占地小维修便宜等优势，为甲壳虫开了场。 《Lemon》将好的产品比做柠檬，难以过大众的层层质检，以新角呈内容，为大众建立起了牢固的品忠诚。 2019年7月甲壳虫停产，这一型近80年历史创造了2150万的总销量，是时的印也是永恒的典。
