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别克E4的“极致”别克E4是一款不折不扣的轿跑型SUV。车身尺寸4818mm×1912mm×1581mm，轴距为2954mm，在这些冰冷的数字背后，是别克设计师对于一个恰到好处的比例把控。比如通常SUV的轮比都0.4，而跑的高比0.5，E4的论比控在了0.48；再比如通常SUV的宽比都1，而轿跑宽高比是1.3，E4的高比控制在1.22。这样恰到好处比例把控，仅让E4拥有如轿般的优雅姿态，也留了SUV相对通过性和大空间，做到了兼得。
当然，如果仅仅是设计，那还不够“顶”，但上汽通用的高明之处就在于保持优雅比例的同时，把车内空间做到足够宽敞。例如二排腿部空间达到了981mm，二排膝部空间达到116mm，二排头部空间达到975mm，这些表现都超过轿跑型轿车数据，接近SUV成绩。可以说上汽用正把传企业对于比例、空的把控能力挥到极致。
极致的还有对使用体验的把控。ELECTRA E4配备了双层流空调系统，开启对应模式时，车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部，并保持分离、不被混合。出风时，干燥新风送往头部和除霜方向，湿度较的内送往脚部方向，进而提高人体舒度、制车窗起雾并降低空调能，让驾驶员实用时能够切实感到使的舒。
同时，在储物方面，别克ELECTRA E4也在极致的路上一发不可收拾。车内共设计有多达28处高效储物空间：悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包；441L后备厢为分区设计，可拆卸储物不仅拓展了物空，也加了空间调的灵活性。
当然，别克ELECTRA E4的优势项目还有很多，比如“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等等，今天在这里就不再赘述。
