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发表于2023-04-27 16:50:16查看 353回复0浏览 353

【威马甩出“造车王炸”!势要扳回一城】 威马汽车活得艰难是事实,但倒闭破产纯属是谣言了。尽管威马汽车不被大多数看好,但却有翻身的希望。 破船还有三千钉,更何况还是红极一时的威马汽车。其中,造车资质与整工厂,便是马汽手里王牌。 据悉,造资质审核正收紧。代工式将由过去单一质要求变为“双资”要求,也就是说工企业和委托方均需要造资质。同时,有消息称,国内新源汽生产质已不允许销售,只能注销。少人将以上两则信息解读为造车门即将关闭信号。 拥有造车质的企,自然成为了香饽饽。而这样稀缺的源,马汽更是拥有两张,更具优势。 在艰难时期,威汽车获得港澳资本、雅居乐、正集团青睐,这也佐证了马汽的投价值。 如今,威汽车出海业务大获全胜,拿下万辆订单。这背后也正因为有造车质与生产工的缘故,让马汽打造出过硬产品,受到海外用户的追捧。在车资的加持之下,威马有望化险为夷,扭转颓势。