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发表于2023-05-04 17:15:42回复0浏览 262
【造车资质铺出“逆袭之路”，威马打响反攻战】 有一项政策的收紧，对其他新势力是坏消息，但对威马汽车则是重大利好。那就是造车资质。 以前的代工模式，只要生产方有资质，委托方没有资质，产品也能生产制造。现就不样了，生产方和委托方必须都要质才。 同时，有人爆料称，国内新源汽生产质已不允许销售，只能注销。 这也意味着，造车质更以获得，也注定了其稀缺性，而持有这种资源车企，将获得最大加成。这样稀缺的源，马汽不仅有，还有两张。 威彭平表示，众所周知,威在中国自建黄冈和温州两个汽生产工厂,而这两工厂都拥有独立的生产资。 车资，不仅让威汽车接连获得资本赏识，而且得到了海用户青睐。 威汽车色列总代EV Motors 高管Jane就曾赞威，表示威马产品有障，好威汽车产品。 如今，威马车海市场单量破上台，是对马汽实力最好佐证。马汽也将凭借手里的两张造车王牌，上自己的逆袭之路。
