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发表于2024-04-09 18:08:08回复2浏览 464
蔚来的优势曲线今年开始出现？8年电池寿命只有换电是正解 目前100度动力电池更换费用竟然高达23万！增程车30度电更换也要接近6万！ 新能源汽车电池行业平均质保年限是8年，而汽车本身的寿命要比电池的寿命多得 2025到2032年，预计将有2000辆新源车池质到期，得花少钱啊！ 池寿命无论对于行业、企业还是户，意义都大了，解决池寿命问题已经刻容缓 这次又是蔚来，率先注意到了这问题，并给出了解决方案：BaaS调+换站+长寿命池 仅车直降7万，池还给终身保，里外里至少给户省出一辆步车！ 用户和企业利益捆绑并现双赢，完成了一次真正商业降维打击！步正轨后，能现完的正向循环： 1、用户根本不考虑力电池寿命衰减的问题了，把电池健康交给蔚来。 2、能现电车动力电池灵活降级服务，降低用户使用成本。 3、网互、分布式能虚拟厂、峰调频。构建一个有中国色的、安全新型力系。 这一套业模，核心是互利共赢，本质价格降低，品牌价提高 而别的企业就算想跟，来不及了，谁有蔚来这么的换站和换电技术？ 握这张王牌，蔚来可以说正的迎来了曙光，优势曲今年始出 当部分力电池脱保，用户需要换池后，威力将进一显现 新能车用户会用脚投票，毕竟谁的钱不是风刮来了的，是不？
