昨天下了个早班去看车，发现和宏光MINI EV相比，奔奔E-Star国民版的外观更年轻大众一些。空间更大一些、续航更长一些，安全性也更高一些。

奔奔E-Star国民版的外观很耐看，前后大灯的造型还有点呼应的感觉。

车屁股造型比较圆润。

上车后，空间真是挺大的，4s店还加装了中控大屏，不知道自己提车有没有必要加装一个。

后排空间也很正常，地板都是纯平的，我一米七六的身高，试坐了一下，坐垫的高度挺适合，大腿窝不会悬空着，腿部空间刚刚合适，还能把脚伸进前排座椅底部，获得更舒展的坐姿。

还剩一大截尾箱，放几个背包或者登机箱肯定不成问题。

而我之前去看宏光MINI EV时，觉得这车就是一辆升级版的电瓶车，多了个棚而已，一个人开还好，家里有三口人就不太合适了。

主要是因为宏光MINI EV是两门车，后排正常身材的男人都很难挤进去，挤进去以后坐垫也太低了，就跟日本的席地而坐一样，撑不了几分钟我就受不了了，根本不适合坐人。另外，宏光MINI EV几乎没有后备箱空，一旦发声碰撞，后排乘客安全就会遇到威胁，不知道厂家有没有想过这问题。

后排座椅放倒以后的储物空间也远远不如奔奔E-Star国民版，照我说奔奔E-Star国民版的适用性明显好于宏光MINIEV，单身年轻人买这车可以图个安全、时尚，有家有口的人买这车无论空间还是续航，功用都更大。