楼主 国民版VS心悦版
国民版VS心悦版
昨晚单位值班，所以有了现在这篇文章。很多网友表示现在的国民版减配严重，我并不认同这种说法，起码我觉得用词不够精准。奔奔推出国民版，其主要原因还是战略上的改变，用来抗衡宏光那款神车。看到mini EV在动车场杀了眼，长安自然也眼红。自己去年购入的20的心悦版，时是7.48万指价，在6.48，要知道，这样一车，卖7.5万左右，显然是卖得不好。可如今，长安战一转，推出价货，销量就自然水涨船高上去了。每个人车的目的，需求都一样，只能说，青萝卜各有所罢了。
但，情总有着两面性。之以去年买心悦版就考虑到一步到位，劳永逸。不想去折，买心动到时候还要加装这，加那个，浪费时间和力。关键地会发，一弄下来，没有节约少钱。这种6-7地电，一要买配版。
我自己很去接一辆没有快，没有空调，没有囊的动车，然后还只能个150-170公里。从这点，国民版与菱这神车都是为战略需要，赚取积。但从用户度来说，买，当然要买舒心。举个单的例子，个国民版2.98的，还是个卤素的源，回头还要去改LED灯光，花了钱不说，还搭进去了时间成。不说买一定要买个豪华，但起码，认为要开得心，得顺眼。
现的处境是，是没有心悦，而厂家根本不愿意生产，卖辆国民版的利润可远超心悦版车，以逼老百姓都去国民的。但从我人角来看，我是不上。国民版与去年的心悦版相差一天，个地。拿仪表盘来说，一是上世纪发报的产物技术，一是本世纪手机通讯技术。辆车，少说个5-6年，多一些10年，你难想那么久时间直盯上世纪的产。尤其是买车，既然是动车，就应该与时俱进，跟上潮和时的发。同样是花钱买了西，何必不稍微买一些。
