楼主 A00级空间魔术师——奔奔estar
想起第一次在网上看到奔奔的第一印象就是这个车好短小，好迷你。但是几天后来到4s看到实车才发现，这辆车的外部尺寸和内部空间和我想象的还真不太一样。
从我自己买车的出发点来讲，就是想买一个给老婆开自己也开，后有孩子可带孩子且使成本的车子。虽说这样车子按道理来说对空间是没有太的要求的，但是日常也难免会遇到拉几亲戚朋友，一些件东什么情况。而奔奔对应其他A00级车，就能更的来应对这些场景。
后排放倒，拓展更大空间，更实用
试想一下那些两门4座的A00级车，在载3个人的情况下，后排人员要怎么上下车？和后排有人的情况下，前排座椅能调到舒适位置吗？这时候，你就能体会到空间大带来的从容不迫了。
废话不多说，以下是车型数据和我体型数据及具体空间图解析:
🚘车型:奔奔Estar国民心悦
模特参数:身高180公分，体重170斤
①前排乘坐空间
奔奔E-Star国民版车身长3730mm，轴距达到了2410mm，差一点就快赶上飞度了。这样的大空间，即便是180cm的我坐在驾驶舱，头部也没有太大压迫感。
调整后前后空间足够伸展，座椅包裹感好。座椅向后还有很大空间可以调整，不会觉得拥挤拘束。
不得不说，这个级别价位的国产车空间做的这么好的，真没有几个，要么两座要么四座
我都不敢想象我在另外一款火柴盒电动车里坐姿
平时驾驶时，喜欢膝盖稍微顶着中控，这样踩油门更省力
②后排乘坐空间
相比于车身长度只有2920mm、轴距1940mm的宏光MINIEV，奔奔E-Star国民版第二排空间明显更宽敞，五门设计后排乘客上下车也更加方便，平时带着老人去公园散心、去医院瞧病、或者赶市集交流会等，比起上去费劲来操心的大型车，奔奔E-Star国民版反而是更加方便。
后排垂直乘坐空间会比前排局促点，身高190以上的估计就难受了，但是前后空间还可以，腿部空间比头部空间好多了，有一拳距离。
！奔奔estar的后排座椅是可以分开放倒，周末三两钓友一起出去钓鱼，放倒一个座椅存档渔具的同时，后排还可以再坐上2个人
应该还可以做俩人
③行李舱空间及拓展
再看看行李舱，奔奔E-Star国民版的表现是远远超出了我当时买车的逾期。
它的行李厢开口达到了900mm，深度533mm，内宽992mm，打开后尾箱，空间很规整，可以轻松装载日常出行需的李。让人意想不到最加项是后排座椅还支持4/6比例放倒。
这样一来论是搬家的时候需要放滚筒洗衣机，电机这种大件；或者周末想载着哈士奇出去兜，都可以完的得到解决！
这样的物空是大数同位A00级完全法达到的！
座椅未放倒
放倒后，努努力，滚筒洗衣机啊也能放下
④其他储物空间
家庭用车自然避免不了平时在车上随车放一些证件杂物，奔奔在这一方面也是做足了功课。
副驾驶前方有一个槽，槽下有一个抽拉盒
中控面板也设计了很多槽位，可以用来放一些小物件
前后左右车门都有类似的储物空间，疫情期间放个口罩啥的都挺方便
自己装了个扶手箱
一般开车没事也不会去拉手刹，停车后拉手刹也不会有什么不方便，顾虑挡到手刹的想法都是多余的
这个是一个卡槽，上高速可以用。
仪表盘，空调出风口上方也设计成了可以置物的样子
从我三个月的用车体验来看，奔奔E-Star国民版体验感是真的超出之前的预期，乘坐舒适性高，储物空间有保障，满足日常出行需求完全没问题！
放眼当下A00级电车市场奔奔E-Star国民版不仅价格合理，在空间方更当之无愧小车的空魔术师！
