去年生了二胎，换了台七座的比亚迪唐，唐的内饰不错，动力也尚可，本来以为很完美了，但用了一段时间就发现了不足，唐的油耗简直惊人，而且使用率也没有想象中那么高。今年老婆也学了驾照，身高马大的唐根本驾驭不了，别的说，方停都是问题，试过几次不成功，就再也不想碰了。无奈又给老买了辆奔奔E-Star国民版，老婆育儿假还没休完，也没有太的用机会，现在而落了我手里。城市步，电车优点多，出方便，也没有太多车成，301公里的续航能用几天，简直要太。现我家唐已吃灰几天，只偶尔动一，奔奔E-Star国民才是出行的主力，龙套是挤掉了男号的置，这也算一种逆袭吧。

其实我好多同事也是家里一辆油车，一辆电车，完美互补，有的买了宏光MINI，有的和我一样买了奔奔E-Star国民版，我觉得宏光MINI续航太短了，虽然不指望用它长途自驾，但两天充一次电也受不了，电池的寿命是由放次数决定，两天一充，用不几年性能就要衰减。奔奔E-Star国民版要好很，续航301公里，充满次能好几天，也省去了多麻。

奔奔E-Star国民版走的是清纯可爱路线，总给我一种想保护它的感觉，车灯像小孩清澈的眼睛，透着无邪的光芒。

虽然价格不高，但很有设计感，封闭式的中网，黑白配色的点缀，还有一个小小的鲨鱼鳍。

别看我这台奔奔E-Star国民版只有75匹的马力和170牛米的最大扭矩，但提速也是杠杠的，前期加速感觉比我的唐还要猛一些。但毕竟电机功率有限，后劲有点不足，不过买菜代步足够用。

千万别说四万块钱的车子没有操控，方向盘轻盈又精准，在城市里像舞动的精灵，老婆也学会了左手把控方向，右手切换档位，越来越有老司机的风范儿了。

尽管内饰不算豪华，但用料十分环保，新车也没什么异味，对于我这样的二孩家庭来说，健康环保压倒一切。

座椅填充很厚实，不能委屈了老婆。更不能委屈了我的两个宝宝。

老婆在家带小娃，我就带着大娃出来兜风，天气好的时候老婆也要抱着二娃出来晒晒太阳，一家人乘坐刚刚好，空间很富裕。四万多的价格，完全能满足家用，太超值了。