当初选这台奔奔E-Star的时候，我也纠结过。毕竟这个价格的电动车，可选择的还真不少。后来还是反复的对比参数，包括去论坛看车主们的反馈，我觉得奔奔E-Star还是要靠谱点。现在这车也开了半年多的时间了，应该说它是个能步能顾家的手～

先来张45°美照～

奔奔E-Star的外观设计属于小巧精致型的，毕竟它就是一个微型车的定位，不可能做的多么大气，神采飞扬。走精致小巧，可爱灵动的路线，这样子更符合它的气质。

车身多处位置都使用了这种亮黄色的饰条，包括车里面也有。很显眼，也显得这车更年轻。

别看车价格不高，但是配置上奔奔E-Star是一点不含糊。前大灯全LED的，还有一个LED日行灯。这样不光是提升了外在的档次感，关键是也好用。晚上照路更亮堂，在车里面视野更好，也更安全不是。

车尾和侧面就不多介绍了，总之也是延续了整体小巧精致的风格。做工和车漆这些方面也挺扎实，漆面挺厚的，一般小划痕啥的都不需要去抛光之类的，长安毕竟老牌军工企业，细节品控上没毛病！

平常这车主要就是我上下班开，开着它上班有两个好处。第一就是它车身小巧，在城区里面不管是变道超车，还是说调头转弯的，都特别灵活；还有一个好处就是它费用低。续航300公里左右，一公里的成本不到一毛钱。这样天天开上班勤，不觉得有多么大的用。另外充这块，一周一次够用了。

自己代步方便的理由我说了，当然奔奔E-Star买回来不光是为了自己代步，还要承担家用任务。车里面空间没问题，别看它小，其实坐五个人也没问题。而且它这车隔音啥的做的都挺好，开起来车里面没啥噪音。座椅软硬合适，上去支撑性挺好。所全家起出去的时候，就算开个长途，个个把小时，也会觉得说累或者不服啥。

奔奔E-Star有两个驾驶模式，一个经济，一个运动。我习惯还是经济模式，毕竟这样电耗更低，用车成本也更低。家用小车，还是要精打细算算经济账。就算经济模式下红绿灯起步，我也基本上是最早窜出去的那一个。

两块大屏，一看就很有档次感和科技感。该有的功能也都有，导航，车联网，远程升级这些都没落下。

最后给后排座椅来一张，结束今天的分享。总之，奔奔E-Star这小车真不错，值得夸~