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🌿小型代步车现在是高端高配的也有， 低价实惠的也有，但是要论销量还是低价实惠的车型销量更多，毕竟代步车解决的就是基本的代步需求，保证质量的基础上一方面比拼的就是价格，另一方面比拼的就是整个用车周期的车成。而们今天要说长安奔奔E-Star在格以及用车成本上都占有极大的优势，价本不贵，纯电电价又不常规换油保养的特性又极的降了养护成本，那我们就来看这低价步车品质如何？🚘
整个前脸部分造型使用了风阻长续航封闭设计，不过网部的纹和现的引力系列样很有质感，另外虽然归类为奔奔系列，但是灯、险杠都是全新的计，格是惠，但是外是非常精致。
🚘🚘奔奔E-Star的长仅为3米77，还奔奔贯的巧代车的位，分满足走街串巷城拥堵各种难用需求，另外圈尺要大些，达到了15英，而且轮胎格比较常规，买雪地胎或到寿命换胎时候择都要更多胎更找一些。
🚖车部分，奔奔E-Star给人留最深刻印象不是计，而且尺要比对手们更大的门，放倒后座椅之后奔奔E-Star在搬拉东方面是一好手，虽然说这类代步为了求极致的性比，般内都比较简陋，但是奔奔E-Star在证了格较的基础上，饰整体的做工和质却非常好，先整体配色有高级感也有活力，其次配置上奔奔E-Star直追常轿车，双联、触控空调板、子手刹、多功能方向盘等同价位常规的厢轿配置都没有它高。
🌸饰做工配置上面奔奔E-Star表现优秀，过座椅的表上奔奔E-Star却比较一般，小代车常的超座椅并不能证很的舒性，称得上优点也就只有奔奔E-Star保留一个央小扶手箱，后空间上奔奔E-Star是比较局促，而且并没有车顶拉手，乘坐体验肯是不如常规三厢车的。🎊🎊
采前置驱方案的奔奔E-Star使用前单永磁同电动机的布局，电机功75力，矩170牛·米，过最车速只有101km/h，还是属于城代步范畴，但是相比很对手使用的后置后布局，奔奔E-Star稳定性特别低附力路的稳性要更好，更适合手驾。而32.2kWh的动力电池组让奔奔E-Star也有比对更好续航表现，其工信续航里程310km，并且拥有0.8时冲至80%的直快充统，格在步车里算是端的。
💰💰价但不廉，这奔奔E-Star整体印象，同价位小代车从到内多少少都会有一定廉价，而奔奔E-Star更考虑是在有限的格内怎么提高级，而置和整个电统上奔奔E-Star也算是规格很高，在小步车里，如说对的表是及格的话，那奔奔E-Star的表无疑学霸。#奔奔E-Star##买#
