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在高端新能源车市场，造车新势力们一路高歌猛进，可以说是风头无两，不过新能源车的战场可不只是高端市场，除了高级别辅助驾驶和智能化之外，新能源车还有一个优势就是结构简单成本低，这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更的品，而入门微型代新能车市场，还传统车企力更，老车企长安的奔奔E-Star拥有较为宜的格以及非常优秀的品质。起来。
奔奔E-Star的外做得够潮，网的计有引力系列的噶虐，大小巧时精致，整造型介乎于长安的蝶翼设计和引力系列计之，放代步车上表现非常不错。它的长度仅为3米77，不过门设计能够证实性，常驾这种车除空间点之全是优点，野优秀，灵活轻松，这感觉才叫人车合。车相比前的燃油奔奔而言是没么变，包括和最配的奔奔E-Star国民版车型设计比较致。
饰设计科技满满，黑白三色赔保证了科技感和环保感，双联和空面板计一也不给逸这些车，可以体出设计的用心，而置上是足够强大，车联和全晶仪表都没有阉割功能，置很的。织物座椅加入电路纹路，更能体科技，而虽然使的是织物座椅，但乘坐受不错，小巧的 扶手箱谈装东西多，但是高正合。在门设计下，即使后空间要比紧凑型家要狭一些，但是后排依旧是可的，而且是常实的，坐满人，也装下少东。
奔奔E-Star的动力系统还是很大的，电动机拥有功率75马力，扭矩170牛·米，电池组能够证工部续航里程301km，和直流充模下半时充80%量的力，力上和一般小车别无二致，低起步力甚至更强。奔奔E-Star可不仅仅是外内饰着高级这么单，整个三系统强大，电机力非常强，池够，续航里程和充电度都有保证，整车可靠，实用性很高，日常使用很利，这一点上奔奔E-Star做得没有问题。#奔奔E-Star##购车选攻略#
