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发表于2022-11-24 21:12:33查看 2549回复0浏览 2549

可以看到的是,经过重新设计的AMG C43还是保持在奔驰C级的“柔化运动风”风格下进行的空气动力学改造,它没有像过往的历任者,或是更高级别的AMG那样夸张掉牙齿。但在前脸部分,AMG C43还是有一个比较特殊的个性展示窗口,那就是它的进格栅。在奔C级供了天星、蜂窝及中国立标的情况下,AMG C43获得第四套格栅计,就是与AMG系列车呼应的直瀑,它被称为Panamericana格栅,其在视觉上通弧形处置带出了显著的立体感,让引擎舱实现二次觉增长。
M139型号2.0T涡增压动机还是经了AMG工程师的别调校,它将会为辆带来300kW(408Ps)的最功率与500N·m的最扭矩,在扭矩有小幅下降情况,它最大功率已超过旧款C43的3.0T涡轮压发机(287kW/520N·m)。#奔C级 AMG#