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这两年汽车市场不太平，很多智能化的配件产量下降，特别是一些芯片，这间接影响了汽车的产量，燃油车的销量呈现下跌趋势。与之对应的是新能源市场，这个领域的车型不仅没有出现萧条的情况，整体的销量反而是上涨趋势，这说明了个问题，新源车上要成为市场主流型了，传统燃油企业需要转型了。今天说是奥迪旗下纯电型，如今奔也坐住了，同样公旗下一款纯电车型，它就是奔EQB，这车是根据燃车GLB打而来，可以出，它的定和GLB一样，而且这款整体外观计也继承了GLB，只不细节上做了处理，其首发和奥迪样，起来下。
外观方面，作为电，这车的计和燃油车有些类似，但多地方也做升级，整体和GLB还是区分来。脸采了T字造型计，格栅是闭合的，但保留了轮廓，上有四镀铬饰条修饰，间是奔驰的标，灯在顶部，采用了贯穿式计，方集合了运套件，这款和让燃油车好区。侧采用短后设计，设计上四平稳，顶部有李架，车轮采用五辐式设计，侧裙部分有镀铬饰条修饰，由于这车在底盘加了电池，整的尺和GLB有出入，但轴距依旧2829mm。
尾的计很洁，灯同样采用贯穿计，包围取消了排，体感更强了，充电设置翼子板两侧，正好之前加油，一是快，一是慢。内方面，外观或许还有些差别，但饰基上和燃油车样，整体走是豪华风格，各项置体出这车的级感。中控上有双屏设计，空出风是标志性的圆形设计，方向盘则三辐造型，上面集成的功能按键也采了对称式设计，此，这车保留了实体按键，钢琴键样式起来高端。
影音部分，这款搭载Burmester柏林之声环绕立体音响，带给户极致的视享受，车内布局为7座，这款车向的家用场。力方，奔EQB这款搭载是215kw双电机四驱统，矩为520N·m，官方给出的零百提时间为6.3秒，这款车续航高达512km，对于这款大而言，这样续航已经很优秀了，不过和奥迪推出车型相比续航有些距。总的来说，如从设计上来，奔这款并没有太多颖的计，它改动仅仅动力，从燃油变成了电，奔EQB就是改电GLB，改下格，价格加到这么多，你们怎么看？#奔EQB##购选买攻略#
