楼主
世界量产风阻最低的车，开起来是这样？
看到这辆世界上风阻系数最低的EQS时，我心里就一个感觉——好低调的外观，毕竟旁边一个朋友开着他新买的保时捷taycan来的，相比边上的保时捷，这个车外观真的低调了，但辨识度真高
这种级别车，你说开出什么缺点也太可了，恨不得玩玩，分享些用感受吧，万有路的土也想要去试驾呢
⚠️ 1. 配置过分唬人，但都好欢。⚠️
外最显眼的是灯，都开起来能提超过260的照像素，遇到险会有自己光束出来。
内饰s级史无前例的前列大竖，贯穿中控台的Hyperscreen超级幕由整块度超1.4米的璃一呵成，拍的比较随意随便受下，调节光、音效、按摩、氛什么的非常方便。
我最欢的手势关门，特别有科技，别配置特别，就多说，到处可以查到资料。
⚠️ 2. 起来都是你没办法抵抗的受。⚠️
首先百公里加速只需要4.3秒，这可是电车的4.3秒，风阻系数做到了0.2，意味反应常强悍，踩就完了，开到运动模更嗨；
其次EQS支持四转向，后轮方向多可转到4.5，掉转弯径可做到常小，车尾循迹性做到更；
最后是车本身别安静，可说是有史以来最安静的S级，但奔驰给你安了声效，想要安静也有，想要声浪的有，想要燃车感的也有。
另底盘可以根据驾驶式和同车下智调整身高，所开起来的感觉就是，你想咋开咋。
⚠️ 3. 电条件满足，EQS的续航很给力。⚠️
这就公开息了，直接提，备111.8千瓦时动力池，续航高达849公里，48钟可把电从10%补到80%，电功更高话最可以达到38分钟。
⚠️ 4. 未来会配激光灯，然后是奔驰首支持整车OTA的。⚠️
我觉得吧，未来它定会更加智。
总之就好喜欢，看看钱，还100万。
也有问题来了，如果是辆保时捷taycan和奔驰EQS，你选谁嘛
#奔EQS##续航里程#
