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🍃作为入门级的奔驰，A级并不是一副“入门”的姿态，在同级别的BBA车型中，它不仅价格更高，而且销量表现也更好，作为最便宜的奔驰，它的优缺点都很鲜明，对于大多数人来说，A级买的到底是面子还是里子？我们将秉着客观真的态全面解析。
优质外观饰和错的济性人们择奔A级核心原因，它对人们的吸引以外为先，虽然入门级奔驰，但外却与更贵的CLS有异曲同工之妙，整体尺寸和轴距虽然小很多，但是传递出来的感和场依然足够。正是这样的计，迎合了多数人的审，也传递出不俗档次，让人有了走进车的欲望。🌱
🌸内同样没有让人失望，甚至够视为同级别车型的翘楚，中控台层次分明，圆形空调出口足够吸睛，标志性的双屏更为它加分不少，用料虽然够豪华，但大面积的软材料辅以缝点缀，也营出了错的感。同时，它的配置也比较均衡，虽然低配型的卤素大或多或少令人不爽，但是常规的适性、便利性和安全性功都没有缺少，即便低配型，能带来不错体验。
☑️它的乘空间够宽，实身高180cm的人在前后排的部空均为3指左右，后腿部空间仅为1拳有余，处于刚够用水平，而且横向宽表现佳，后排地板中央凸起也高，3个人会有定拥感，因此，后排坐2个身材不高人是佳选择，能够获得错的空间感。
🉑此外，它的椅支撑性有但柔软度不足，长时间乘虽然会让人觉得累，但是颈和腰或多或少会觉不，乘舒适性只在可接受范围，并算特别好。
🈶它的内储空间够丰，中扶手、手套箱和板储格都算大，前排杯架和物格又都集在空面板方，如果放一点杯子或咖啡杯，又会影响作空和拿取物品，使用利性般。
不过，它的后备箱空间还错，测放20、24寸和26寸李箱各一个后，还容纳两三个包和些零物品，在同级别车型中处中上水平，完全够应对自驾的行李需求，美中足的，后座椅法折叠，限了空扩展力。
🚘实际驾驶中，1.3T发机在起步阶段有些肉，但涡轮介入后30-80km/h区间速比较轻快，城市车没有压力，只是上了高以后要想再速，就得下脚，爆发力显不足，相比之下，2.0T发机动力储备更加丰，高超车游刃有余，而且调的非常线性，丝毫会有窜动感。
此，它油耗表现可可点，在城和高道路上综合驾驶，测得出百公里7.7升的耗，济性好。
🤓它的底整体性很强，在颠簸路段会有散感，还能带来一丝厚重，悬架的支撑性不错，以较快的度过弯也不会有明显侧倾，美中足的减震显偏，路细碎动的息就轻易传进车，过减速带类的颠簸时还有跳感，对乘舒适性有一影响，此外，以20多万价格来看，它在时70km/h后的噪明显偏高，加速时发动机的噪音也偏，拉了行品质，对驾者的心情和客舒度都有所影响。🌿🌿
编辑点评：
如果20万的格来，奔A级空间和舒适性确实逊于同价位B级，但如果以凑型这个级别来，尽管它在驶品方面表现一般，但外观、内饰、配置、空间和动力方面所表现出来的均性还值得称道的，买A级，面子的成有，但里子同样不。
🚖车型选择方面，A200L动型既1.3T高功率入版，置又比较丰，价格也算中，可以作为首选考，如果对力有更高需求，A220L是不之选，能带来更好驾驶受。#奔A级##买车#
