楼主
发表于2023-03-09 15:47:38查看 2回复0浏览 2

一些使用和维修人员缺乏必要的润滑油选择、使用知识,由此造成的汽车早期损坏现象时有发生。为了充分发挥润滑油的作用,延长汽车的使用寿命,东莞奔驰专修就目前润滑油使用中存在的主要问题归纳出了使用八忌,并加以析,供参考。 
 
 
1、忌不解发机的结构特选择润滑油。发动机结构点决了发机工况的苛刻程度,对润油质等级选用起着决性的影响,如汽油机进、气系中有附加装置,将使润滑的工作条件变得更加恶化,选用量等级较高润滑。例如没有PCV(曲轴正压风)置的油机要选用SC级,而了PCV后,就要用SD级油;同样,装了EGR(废气再循环置)和催化转换器,选的润油都要比没有装这类装置时提高个质等级。因此选用动机润滑油熟悉车发机的结构特。   
 
 
2、忌润滑加注过多。有的驾驶员为:润滑油起润作用,多加一点,对发机有无害,而且可减少加油次数,节省时间。诚然,润滑主要作用润滑机械,减少摩擦,降磨损,油量足时会加速润滑油变质,甚至会因缺油而引起零部件烧损、异常损。   
 
 
3、忌储存、使中混水分。润滑中混水分仅会锈蚀零件妨碍润滑,还会降润滑油膜强度,引起润滑油起泡和乳化变,严时会使油中添加剂分解沉淀以致失效。因此,在储存和使过程要严防水分入,别是冬季采蒸汽加热润油的辆,莞奔汽修建议别注意经常检查加热设备,保持其完好,以防水蒸气窜入油。   
 
 
4、忌选用粘度偏的润油。润滑粘度选择上许多人错误地认为,高粘的润油能形成较厚的油膜,因而能增润滑效果,减少磨损。其不然,高粘的润油低起动性和泵送性差,起动后上油度慢,磨损而会加剧。验表,发机的损约有2/3发生起动时的非完全流体润滑程中,因此,为可靠润滑,要选粘度当的润滑油。   
 
 
5、忌使用中只添不换。润油在使用过程中,由于污染、氧等原因质量会逐渐降,同时也会有一些消耗,使数减少,不断向润滑中添加一些油,只能弥补数量上的不足,而能完全补偿润滑油性能的损失。随着时的延长,润油的性能会变得越来越差,以至给发动机带来严重后。为确保动机长期正常运行,降低损,油品达到报废标准时及时更换润系统的全润滑。 
 
 
关于车维修保养方面的知识,请关注挚星奔