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2月23日全新梅赛德斯-奔驰C级(图片|参数)轿车与C级旅行轿车迎来全球首发。新车将搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，以及实现全面电气化驱动。全新长轴距C级车将于年内与中国消费者见面。
全新C级车首次采用梅赛德斯-奔全新计的“星河格栅”。大灯方面 ，全新C机采了源自全新S级轿的数字大灯，拥有260像素高分辨率照，而且还首次采用双段尾灯。
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车身尺寸方，短悬、更长的轴距与长后悬赋予全C级动感车身比例，轴距增加25mm(准轴距轿车长4751mm，宽1820mm，高1438mm，轴距2865mm)，“驾舱后移设计”进一强化整车运动感。🐻
内饰过重布局，沿袭S级设计格，仪表台为上两个域，上层搭带有氛围照的扁圆形出口，其灵感自喷飞机引擎，下层则自然延伸至控台。全C级采用12.3英数字仪表屏和11.9英垂瀑中控采用浮设计，并次采了以驾驶者为中心设计，中控和仪表台都向驾驶略微斜了6度。
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全C级新车还率先备于全新S级轿车第二MBUX智人机交互系，一些功能激活需说出唤醒词“你，奔”，如只需说“接话”即可接来电。“实穿越航”可将虚拟的指示标志、道路息与际道环境相叠加，呈现中控上。此外，MBUX智能人机交互系统还可进OTA在线级。
作为梅赛斯-奔驰首实现全系电化驱的车，全C级带来覆盖汽机和柴油机、48V微混和插电混合力的气化力选择。🚛
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动力方面，全新C级车搭了梅德斯-奔驰全新M254直列缸发机，其采用第二48V ISG智电机统，可提供额外的大15kW功率和200N·m矩。其中1.5T动机拥有高两种力输出，最输出功率分别为125+15kW和150+15kW，最输出矩分别为250N·m和300N·m；2.0T发机最输出功率为190+15kW，大输出扭矩为400N·m。与之匹配是9自动变速箱。
此外，采用第四代插电式动技术的全C级也将快亮相，它备最功率为95kW、大扭矩为440N·m的永磁同电机与容量为25.4kWh的池，纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准)，并且没有减少后箱储空间。不仅如此，全新C级车还搭载了自全S级车的新一智能驾驶辅系统。#奔驰C级#
