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发表于2022-11-19 11:11:02查看 72回复0浏览 72

虽然个人对奔驰C级不是特别感冒,但造型设计以及外在质感营造上,的确不会挑出毛病。得益于对细节处理十分到位,再加上修长协调的车身比例,使得大标版本有着十足的前卫运动氛围。而立标版本则是继承了奔驰一贯的豪华优雅姿态,甚至给人一种奔驰S级的韵
件部,根据版本不同,分别搭载两种功率1.5T发机+48V轻混系。前的最功率为170Ps,后者有着204Ps的最功率。通过试驾搭1.5T高功率发机的C260L版来看,官方给出的零百加时间为7.7秒,放在同级别中还算说得过去,不过急加速状态,能够明显觉到迟滞感,远没有宝马3系或奥迪A4L那种随叫随到加速顺畅体验。#奔C级#