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作为BBA中型车阵营中最为豪华运动的奔驰C级，一直是年轻人尤其是小姐姐们的最爱，优雅动感的外观加上足够豪华的内饰让人欲罢不能，在全面向S级靠拢后的全新C级竞争力也极大提升，不过最近奔驰C级的销量成为大关心焦点，6月时销量18769辆，而在9月仅出了9187辆，那还值得选吗？今天们就维度解读一。
作为率先跟S级进行观升级的车型，奔C在观上采用了新的华大设计，车头分采梯形样式的辉中，并供了立标版横条格版本择，够满足不同消费者对于运与豪华的偏需求，前包利用根八字胡的组件勾出颇具运动的导槽与格栅造型，全的大并没有开内眼角，整体上扬的角及全灯组都增添精气。
车整体持了前悬造型，车身上并没有加入于锋利的腰搭配，仅在门下方带有轻微内凹的型处理，含蓄地展现出应有精干效果，裙与窗线都采用镀铬封，尾窗线在后车门处带有圆润优的迂回设计，尾柱上也加了“L”的加长标识，同时更粗壮的尾柱设计致敬S级设计元素。
如果单从车尾难区出这一辆奔驰C级，外扩的后拱与收窄的顶带来了更为敦实厚重的觉感，与S级相同尾灯廓看上去比款更为锐利，内部灯带经过新设计，点后提了尾的动，较为圆润后包两侧有导槽设计，通镀铬也勾出排区域，搭配上带扩散器的护板尽显运动范。
全新C级对S级的复刻还体在车，横贯整个控区的斜大屏被完全移植到车内，仪表使用一块12.3英寸实现替代，更为平整的中控台在软性面料包覆还加了镀和仿碳纤维板进装饰，出风的造型格外卫，采用了叠层的型设计，方向盘也更换为新的辐式型，列两的按键也布局规整。
斜面控屏达到了11.9英寸，内部集成了全新的MBUX交互统，并根据国内用户的偏进行相关功能的级，仅在画切换或显示时更为绚丽，响应度变得更为迅捷，户除使用控屏完成GPS和娱乐功外，内还备了Android Auto和CarPlay映射功能，新车全系都加装了L2级辅助驾系统，在行安全障上有进一提升。
奔驰C级定为中型车，拥有4882*1820*1456mm车身尺寸和2954mm轴距，前排椅头枕换为最新型并拥有更的调节范围，整体贴合度变得更加出色，后排垫也进行了加长优，乘表现上，180cm的乘客在后时膝距离侧有过两的距，同时头顶有2余量。
怀挡计为控区腾出更多可用于物的空间，仅配有独立杯架，还为户提了更尺寸中央扶手箱，内部长度的加长在放置随物品时更为方便，后备厢壁两略有定的凸出，左侧带有一个独立的兜，常储的空较为足。
全新奔C级取消了款的2.0T发动机，全均换为了1.5T+9AT的组合，并然保持高低功率不同的设，200L和260L版分别有着125kW（170Ps）/150kW（204Ps）功率校和250N·m/300N·m的最扭矩，48V轻混统的引入也可在行过程对平顺性形成加持，并可有效降不必要的振，相对绵密动力出整体上偏向舒适风格，在各域均有平顺惬意的驾驶感。
前后多连杆的悬架也迎合了整体偏向适的力风格，在初段偏柔软的阻尼设可以有效化解常规路面簸和起伏，架后段的表则相对硬朗，富有韧性的校也可在高过弯时带来更强的支撑。
写在最后
从产品力来看，全新奔驰C级的产品竞争力无疑全方提升，更为优雅动的外与更显科技的内设计都迎合年轻人的审，但全系1.5T设定可能会影响部消费的决策，毕竟竞品然提2.0T的择，知道你是怎么看待呢？#奔驰C级#
