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发表于2023-01-04 22:48:03查看 62回复0浏览 62

本人标准的神车党,经历过的大众车有2005高尔夫4、2014斯柯达晶锐、2011速腾、2018高尔夫嘉旅🚐。对高尔夫也算是真爱。高尔夫4目前一年两检,仍在服役中,225000公里,换过的小配件不计其数,离合件套2次,时三件套3次,什么缓冲、废管、水管基上都自己手🐹。晶锐开了7w公里,质比较定,目前为止就坏一个速巡航的手柄,这自己没办法修,不怎么跑速也就没管腾2018年接手,手动4T涡增压,动力杠的,也没啥毛病,正常。嘉旅2020年接手,4S店试驾车,也算捡了便宜,公里数少,EA211的力堪比二代EA888,今年上年有次下地库,变箱死亡闪烁,没有挡了,最近卖掉了,亏了3w,不算亏吧,起码曾经拥有过,嘉旅真是超级奶爸,空大,比途安L时尚了,全系标led大灯,可惜在也停产了,更别谈出手版本🚒。除了嘉旅一次保养在途,其他三台都是自己动保养,换机、机、空滤、空调滤、火花塞、、油滤、防冻,电节囤N多保养件、机油啥,省工时、换来了一套套工具,乐其中嘛。四台总结来就省油,易损件及时更换就,德车小病相对于日来说多了,但给你驾驶觉日车给。就拿高尔夫4来说吧,是机液压助力,那种驶的感,关门的厚重感,实打的🐯。嘉旅卖掉之后看n多台车,款XEL、A4L、F30初期320长轴华、S60,天天手车之家、X子、XX车,刷车,偶然的机会遇到今天帖子的主角2011年出厂,2012年上牌的C200SW。接下来就是联卖家,买二车这真的是看缘分,卖家店很近,6、7公里路程,电话系,上门看,见第一面就认定,这是我要的……晚,回去论坛做功课,凸轴、机滤底、车异味、保养、维修、改装啥的,解的不多🤗。一天,第二次去看找了朋友朋友去验车,全车螺丝未,右后翼子板局部漆,其他都原厂漆,内没有损,事故,备胎未下地,唯一缺陷就是车事实存在异。当时顾不了那么多,车况已了解,异问题应该能解决,天就了定,车比市场价高,约定十天之内过户,过期不候。第一箱是油表灯亮之后去加的,哇靠,95#加了430大洋,好肉
这么多年C200SW只遇到过一两次,时就觉得,这车造型真不错🥰。当然旅行,我喜欢,家里有个亲戚进口迈腾B8旅行,土豪色,水得
#奔C级##车#