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发表于2023-01-14 14:00:15查看 955回复54浏览 955
我在社区横评上了解到，关于奔驰C级存在电力系统质量通病的讨论愈演愈烈，其矛头直指奔驰C260系列车型。
而且我之前就看到过一则新闻：杭州奔驰车主夏女士说她今年4月份在杭州东星奔驰4S店，花费26万多购买的奔驰C260，开了个月，已经因为故障去了次4S店。原因是子刚一个月就出了故障，发机仪表盘提示“48V电力故障，须立即停车检修”，而且动机故障灯同时亮起。
汽车白的好想问：同样采用48V微混，为什么奔驰C260L的故障成了“通病”？
