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发表于2023-05-06 20:54:12查看 10回复0浏览 10

赶上3月东风降价的浪潮,各品牌都有不同程度的降价,受不住诱惑,报复性消费了一把。  
  
自己本来有个高尔夫7,结婚这么多年一直没换车。看着日渐增多的家庭成员,想着还是换个稍微大一点的。  
先看了宝马3,试驾。操控感是这次试驾的有车里面最的。只是新改了脸,觉丢宝马灵魂,再就内饰还是差点意思。  
了奥迪A4L,试驾。因为都是众体的车,开久高7,再开A4,并没有再留什么别深刻的地方。大众体系打不的中中矩。  
看奔C,试驾。饰让人眼前亮,控比3系差意思。座舱整个适度比3系和A4要强很,最起码会觉有30几的价。至整个车感,我后面再说。  
因为我所的地方比较,同级别的可选的型并多。后再了下CT5,试驾。  
可能人对系车在不怎么感兴趣,并没有么特别的亮能吸引我。虽然CT5的置在这几个型里是最的,但是车里的味道也是大的。操控上感觉定性差一。  
,凯迪拉克销售顾问是这几个品牌里接待最用心的,讲解最致的。其他两个品的销顾问,可能都是新人,完全让人觉不到豪华品牌的服务体验。  
尺有所长,寸有短。  
后考虑到这车主要是带孩子,坐的适性上确实奔驰略胜。再就是奔的车比较。。。所以终选择了奔C260L运动版。  
看到车现也有衣,进口的原材料保5年还送年车衣险,断入了一套。提就把开去车官方认证技师店贴了衣。  
3月订,4月开票,距离在差多1多月时间。因为贴膜和贴车衣缘故,整体车的时间差多2星期。现在开了300公里。说下的用感受。  
1、关于1.5T。奔驰C吐槽最多应该就是1.5T,30万的B级车却只配1.5T的动机。我个人感觉问题不,没有特别的小拉大的感觉。而且我所的地方山路比较多,五一开车了一次山。整体感觉动力够满足。只因为轮介的比较早,或者所谓的48V轻,偶尔会有挫感。  
2、槽下减配的西。后排座椅背后裸铁板,植绒层都没有;行李箱尾下部没有音层;另外,一开到贴膜店师傅见是奔驰C,就槽后窗膜施工难度,因为这车行李右侧灯的置还有套电瓶,贴后窗膜时候水很容流下去。虽然厂家召回进过处理,但处理方式并不怎么走心,只是电瓶旁加了块吸水的海绵。北京奔驰显然没有德国人的严谨。不知道后的改这个问题有没有解决。反这块让人感觉很LOW,看到没事,到之后会让人觉得有种被割韭菜感觉。 
3、整方向采用触摸按键,比较容误碰。可能不太习惯,人感觉整个控在作上并不是别方。  
以上是本次提车作业的全部内,后期再开段时后有么感再给家补。对我来说,这车差多能足我在的需求,整体的控和空间也都还可,虽然也有多槽,但目前还比较欢的。