楼主
发表于2023-08-13 12:12:27查看 370回复0浏览 370

奔驰CLA260/250: 延续其不坑穷人之传统 由于是女票的车,她当时买这车就三个原因,1:奔驰,2:小,3:好看。所以我会尽量站在该车用户群体的角度,委婉道来。 221匹的2.0T发动机绝对动力不错,深踩油门有明显推背感。但是常市行驶会感觉整个车比较慵懒,特别是起那一感觉扭捏捏,双合结合的时挺长。在坡上塞车时候难受,又顿挫又闯车还会往后,发机的运转品也一般。 7速双合变箱整体表现般,速顿挫和拉扯感还很明显的。度起来之后基本上可以做到又快又顺。 转向度还可以,心区响应较,有动的觉。合上错的身跟随性和身姿态控制,把这开快激起你一定驾驶欲望,有一驾驶乐趣。转向手的随增益逻辑优秀,高行驶常安,能给驾驶员很强信心。 不良好操控性是以牺牲底舒适性换来,CLA底很硬,而且减震器容易压缩到极限,震性基本上和BRZ/GR86这种烂仔车一水平,不像华车。隔音一般,基本和一般A级一个水平,速行胎噪明显。 美国卖的CLA德国生产,饰做工很不错,明显比南生产AMG C43要。但内饰光点多,日下戴墨会被闪瞎。排座椅不舒服,腰那一块几乎空的,而且材质又又不气,感也好。后排老凳+空间很,成年男性只能短乘坐。 CLA250在国的价4.5万元起,随便点东就5+了,相当昂贵。过整体产品力对于台奔来说还说得去,和上一CLA比更脱胎换骨般提高。现在这一代做到了饰做工精致,驾驶上兼顾基本的开和驾驶乐了,给7/10。