一般来说，每当一辆汽车同时提供内燃和全电动版本时，电动汽车版本可能会有点妥协。然而，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）正在改写剧本，在慕尼黑举行的2023年国际汽车展（IAA 2023）上展示了概念CLA级，预览该公司的电首款凑型车平台。

基于梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA），Concept CLA Class拥有光滑的造型、可持续的内饰材料，公司估计其续航里程为750公里（WLTP）。尽管动力总成和电池的细节很少，但该汽车制造商表示，CLA的灵来源Vision EQXX电动达和仪表板屏幕息娱乐系统概念。

CLA概念车采用了一种熟悉的俯冲轿车（“四门轿跑车”）形状，自2014车型年问世以来，这一直是铭牌的标志。然而，设计师们对外观进行了调整，采用了更长的引擎盖和更短的后甲板，以达到更具运动感的比例，并通华丽石榴油漆涂层进了增。Concept CLA与前车型进一区别于更胆的格栅元，其底部进料形状仿了梅赛德斯AMG SL跑车和GT车。

将提供两种不同的电池类型：入门级、成本效益高的磷酸锂离子化学电池和用于更高能量密度的旗舰氧化硅阳极。电池单元也使用粘合剂而不是螺钉固定在适当的位置，节省了重量、材料和金钱，同时提供了更好的结构完整性。尽管奔不会意电池的大，但它确实估计了上述466英里的续航里程和每千瓦时5.2英里的能。计算一下，你会得到一可用量为89.6千瓦时的电池。

800伏的电气架构使Concept CLA级250千瓦直流快速充电能力，使其能够在15分钟内增加248英里的续航里程。一旦上路，CLA的电池就会向紧凑型梅赛德斯-奔驰电动驱动单元（MB.EDU）供电，该单元集成了动机、双速变速器及相关的逆变器和子设。每单元243磅，出235马力，MB.EDU中稀土金属的使量远于以的梅德斯车，实现更好的可持续性。

在Concept CLA上，驱动单元安装在后轴上，MMA平台也能够提供双电机动力，这意味着生产的CLA应该提供电动全轮驱动。梅赛德斯不愿确认汽油动力版本是基本形式的后轮驱动还是前轮驱动。