性能和豪华的同时兼备的产物驾乘整体感受扎实既不像蔚来那么像船一样提速也不会像特斯拉那么突兀  

不惊艳，有内涵，哈哈，我是很喜欢这种低调中带点高调的感觉，出街回头率还是有些高 

据说中控台和门板是环保材料，看上去和摸上去挺特别的，几乎没有味道。其它看得到的就不用多说了，毕竟是奔驰 

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前排完全足够了，后排看自己需求吧，2个成年人没问题，中间有点难受，有点溜背的造型也不太适合185以上的大个子 

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真的就是那种动如脱兔的感觉，电动车和燃油车相比完全不是一个概念了 {日常加速动力}超车非常轻松，感觉不到2吨多的车重，游刃有余完全是 {动力平顺性}几乎和燃油车的感受一样，大厂的调校还是功力深厚，四种驾驶模平时C模式完全够，S模有点狂躁 

传统车企的优势吧，又是德系，在SUV里面算是灵活的胖子了，只是在重刹车的时候，点头现象比燃油车明显一些，毕竟2吨多了，不过不暴力驾驶几乎是感受不到 

夹层玻璃设计隔音是真好，后面是空气悬架相当舒服，其他非要挑点毛病，可能就后排空间小了点 

已经不算是代步工具了，所以性价比我觉得不适合这个车，千金难买心头好嘛，看自己喜欢，追求性价比的我觉得可能也不会买这个价位的电动车了吧 

扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感，媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架，动能回收比较人性化，驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重，雾霾3.0系统能有有效保障内空清新。 

没有特别的不满意，只是觉得还是有提升的空间，比如人机交付系统，识别度还需要提升。内饰设计很奔驰，但是也少了点科幻的未来感。当然价格小贵也算一点吧。