事件速览：

近日，多位北京奔驰EQC车主反馈电机故障，经检查发现因冷却液泄漏导致烧坏电机。4S店表示是个例，而300多人的北京奔驰EQC车友群中，有超过100人坏过电机，目前处理方式为更换新的电机。

车主 @houge8888 表示：“奔驰厂家拿我们所有的EQC车主当小白鼠”

“购买的奔驰EQC350落地日还历历在目，没有想到一年新车不到，电机机烧坏需要更换。中国没有EQC备件仓库，要从德国进口来等30天上。300人的车友群，有146个车友已经因为冷却液渗漏电机部故障导致更换了机，这么多友同烧坏机故障，肯不是偶发故障。这先天计缺陷，除厂家新设计驱动机内冷却统管道，不然只更换电机治标治本。”

@houge8888 : 原帖传送门

车主 @Lovely来福 用视频表达了观点：“奔驰作为老牌厂商，不如拿出电动化的决心和应该有的社会担当，但是目前奔驰厂商展示的态度，真的让人失望”

“在谈这个问题之前，我想阐述一个观点：EQC作为奔电动的第份答卷，在大程上是影响消者对奔驰这样的厂电化转变的信心。我解这点，奔驰厂的决策也应该很清楚的认识到，出错了并不可怕，就怕错得固执。对于这种突性事件是“”也可以是“机”，就看决策者有怎样格局，而目奔驰表现目前还非常的。”

@Lovely来福：原帖传送门

奔驰EQC车主@看看就好001 ：“我们太多的车友换了一次、二次、三次甚至又要换四次了，每换一次就要经历坏在路上的惶恐、漫长的等待和跟4s店之间的斗智斗勇。很多人确实奔着标而来，但这次很难让车友们继续封口买了！”

奔驰车主 @高兴0918 : “不能让车企因为中国消费者好说话，而对亚太和欧洲使用双标区别对待，车存在缺陷就应该承认，去整改，而不是扯皮回避。“

奔驰车主 @Mr.爱车先生：“我想选择EQC的车友都是真爱粉，花了大量的金钱买车，投入了满心的期待，换来却是车辆核心部件的故障，而解决方式又是个死循环，坏了换，换了坏...”

新能源星创家 @大包子狸 站在行业角度认为： “BBA不会在电动时代跌落神坛，让BBA跌落神坛的是智能化。”

“大多数的新势力和BBA们，在电机、电控和电池上都或多或少采用供应商的方案，蔚来、宝马和奔驰在力电池等多方供应实际上是重叠的，让供应来更换电机基本就可以得到解决。当然有可是因为电机和车辆之间的耦合还有问题，不过相信应该不至有架构上的问题。

作为BBA们有着上百年生产习惯，年来，产品需求就购买应商，百年年来，技术应就供应提供，百年来，产品销量就是针对供应压货，其中固定了多的利益链和固有范围，突然要说改，恐怕难。”

@大包子狸：原帖传送门

关联 #奔驰EQC陷电机故障旋涡# 
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