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不满原车的平庸，虽然原厂造型很耐看很优雅，但与其暴力的性能还是不太匹配🤜。
全网几乎都没有EQC适配度改装件，所以在选择改装件的路程也非常艰辛困，几乎都不完美配的件，有改件几乎都是买回来手工打磨切割加工过.这也是为什么需要找位广州车友原因，广州有一家装厂感兴免费计研开模EQC全套装件，但是需要实到店采集数据开模.
📌【外部分】
前唇前铲：TOPCAR干炭
后唇后扰：PSM炭纤维款
尾翼：RT干炭款
叶子板：AMG装
前围两：AMG小刀套件
后镜：牛角壳+AMG地毯
轮：巴博斯宽21寸
轮胎：倍耐力PZero（前255/40，后286/35）
刹车片：Dixcel竞技级
后：换打孔碟
前后卡钳：烤漆AMG识
全车镀络装饰分：黑化亮黑
尾：参考官方巴博斯EQC350样式标识
尾：熏黑膜
衣：水晶纳灰+黑机
📌【内部分】
方向盘：黄黑配炭纤维AMG款式
顶棚：多色遥控星空顶
后排空：发涡轮口
后排中音：原柏林光盖板
前：原柏林高音
基本上就这些，都小件比较多比较费心思.EQC里车的适改装件都几乎没有，可能因为EQC销太差过于众，的厂都没有开发计.真的很无奈.对一个爱车爱完美的人来说痛苦🤣、观件是完适配原车开的多少都会有些瑕疵，好我自己的设计大部人看都觉得还挺配并没有很唐突.乎隔差五就会打各种平台搜索EQC的改件至今都没有.也打算继续折了，天哪大厂出原车模的套件了那肯定断更换掉.如不出就这样了。
后简说说车感吧，其实也没什么别的受、EQC之前是E300，总的来说在舒的前下EQC400更有操控，动力也是基本秒杀路上90以上的车，5秒内的公里测加+这内饰+地盘+舒适+颜+品=值得。
确相比同样50多E级，个人为这EQC400用车体验好太多，值得一提是这悬挂比以前E300好太，更适更有韧性更有运动感.再加上现在这个优力度，我也想不白为啥销量如此之，就这个颜这个饰这速度道50万不划算🤗？难理解，更何况还是辆奔的工艺.续航400公里左右同城及周城市车足够了，非经常跑高否则也很理解那些把有目聚焦续航准备车的人怎么想的、都是同城或是边城用车，怕给你续航100公里和我这400公里仔思考下基没什么差别.你品你细品，比起这个我更在意每1公里的用体验和品质，其他都是浮云🤣。#奔驰EQC##改装##用车体验#
