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奔驰的产品一向以设计感著称,在看过这款EQC 后印象最深的就是“不走寻常路”EQC的快充和慢充布置在了同侧,没有像EQA和EQB那样分布在两侧。但既然相隔的距离这么近,为什么不能像宝马iX和Model Y那样布置同一盖子里面,而是一在后侧面,一个翼子板上慢充刚好布置在险杠曲面转角处,这为匹配工程师营造了个噩‼️EQC门内板的上框架刻意设计成了一更大弧形,中间朝门外凹,让板离坐人手臂就有更的距,不会感觉压抑#奔驰EQC#
EQC!曾经的韭菜价,现在的白菜价!
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