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发表于2023-07-16 15:57:00回复3浏览 577
在40-50万纯电领域，经常有人拿奔驰EQE和蔚来ET7来做比较，事实上，这两者的对比就像末代诺基亚和苹果，不是一个时代的产品。 EQE用的虽然是奔驰首个纯电平台，但本质上是过渡产品，缺乏智能化概念，产品计仍然是思维；ET7作为蔚来平台第车型，已上ICC能底域控器。这是它跟EQE最核心的，定义“智”根本。 随便举例子，我们知道EQE有智驾驶辅，阶段体验还，但奔完全没有考虑过后续的迭升级，你指望EQE智驾驶会今后幅进；而ET7配33颗性能知硬件和4颗Orin芯片，车顶超远距离激雷达是业最先进的，整个件放到5年后然领先，关键基于这些硬件，ET7智辅助驾系直级，表现业内天花板级别，科技和未来感拉。 而在务场，同样是接送客户，如你开EQE，客户首先会意识到你是辆奔，用五钟，就会发它虽然电，科技却连普通源都不如。进ET7车，大环保、级材的应，及蔚来表性“第起居室”般内氛围，再加上NOMI等化置，让人很就感到车主人具有创精、敢尝鲜和破类人，好立即一档次。 最后，奔都开始研发代平台和型了，就说奔意识到EQE根撑不年，跟不上国品的进速。所到底怎么选，家都有答案吧？
