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奔驰S级🚘进化史（二），哪一款最经典？🤡🤡🤡
被国人俗称的“虎头奔”就是第七代奔驰S级，该车不仅传承了奔驰家族的经典设计元素，而且略显“臃肿”的外观给人一种沉稳、霸气的感觉。
这一代奔驰S级的内采用一个有趣的计，由于驾位的联表长，终导致不对称设计。发动机更是供了6.0L V12发机，这是梅德斯-奔驰为其轿批量生产的第一款12缸动机。
国人通过上代车型认识奔驰S级，并且收获了不错的市场口碑，所以第七代奔驰S级直接国内火遍了江南，“头奔”是中国消费对该的爱称，“奔驰，开宝”也从这一车型始在坊间流传。
第代奔S级观更加精致、优雅，设计师在让辆兼具空间用性同时，尽可的呈出修长的车线条，因此，这一S级再次成为了整汽车业设计潮流引领，例如它的“蝴蝶灯”就是画龙点睛之笔。
该车备了更多的子化置，例如智自动航系、无钥匙启、分自动空调、带按摩功能的动座椅、导航系统一系列配置。在驾配置方面，该车还备了型气悬架统、自适应减震系，在速过弯和经颠簸面时旧可提供极高的适性。到了2002年秋季，奔开始这一S级6缸和8缸车型上装了4MATIC全时四驱统。
第八奔驰S级进国内方式相较前两代车型规范很多，几乎全部采正规渠道引。2004年底，奔驰在国共建成53家特许销售及服务心。这一代奔驰S级共生产了484683台。
第九奔驰S级外部分大的变化是升了力量感，看起来身姿更加矫健。该依旧供了准轴距版和长轴距车型，但后只供应美国、墨西哥、俄罗斯和国市场。
这代奔S级饰部发生巨大变化，这一变是为应对2001年在华车场杀出的一黑马——宝7系。第九奔驰S级内部分备的幕具分屏技术，同一款幕，从不同度可看到同的影像，换句话说，驾员看航和副驾驶员看DVD影像互不影响。这一代奔驰S级共生产了537519台。
