2026年，奔驰将迎来卡尔·本茨（Karl Benz）申请“奔驰一号”（Patent Motorwagen）专利140周年。而其即将推出的S级改款车型（预计作为2027年款上市）近日也再次现身路试。尽管期，但车观与饰方的级颇具诚意，旨在进步旗舰车华。此次曝测试已接近量产态，其车涂装别设计，以纪念汽诞生140年。

外观方面，全新设计的头灯配备双三叉星辉日行灯，与品牌最新设计语言保持一致。格栅尺寸略有增大，设计灵感源自Vision Iconic概念车。前后保险杠及进气口装饰件经过重新设计。尾灯内部LED光带布局更新，进一升辨识。

车内最大的变化在于中控布局，现款车型独立的数字仪表盘与纵向中控屏被EQS同款Hyperscreen超联屏取代，整合了仪表盘、信息娱乐屏及副驾娱乐屏。值得注意的是，新车保留了实体发动机启停按钮，方向盘也更为带理音滚轮样式。

动力方面，改款S级预计将延续现有动力阵容，并进行能效优化。将提供3.0升涡轮增压直列六缸发动机（442马力），以及同款发动机的插电混动版本（综合503马力，28.6千瓦时电池），4.0升双涡轮V8发动机（496力），顶级S 63 E Performance本将采用V8（791马力）。

奔驰此次改款在保持S级经典气质的同时，通过科技配置的实质性升级，持续巩固其在豪华旗舰轿车市场的标杆地位。

大图浏览