奔驰SLR迈凯伦，是我在国外的雇主老板非常喜欢的一台车，细心呵护着，同时也是他众多超跑中最令我着迷的一款车，没有之一。要知道，，在汽车历史上奔驰SLR迈凯伦是一台极为特殊和珍贵的车，从车型、到性能、到位都别特殊，而产量影响显得十足珍贵。

奔驰SLR迈凯伦，是由迈凯伦和奔驰共同研发，实际上应该是由迈凯伦主导，因为那个年代奔驰的AMG部门的技术实力还不足以独立研发超跑，而迈凯伦有技术，但没钱，于是双方促成合作，留下了惊世之作。当然，奔驰有钱固然要，但也少了迈伦造出了性惊人那台叫做F1的超，展示出在跑领不俗实力。

SLR对迈凯伦同样有很大的意义。在这之后没过多久，迈凯伦就造出了属于自己的第一台跑车MP4-12C，借此机会打开了属于迈凯伦的新王朝，后面的事情大家也都看到了，迈凯伦发布新车的速度和“下饺子”一样快……

说实话，SLR敞篷开，才是完美的状态，车身线条和造型才更舒展

就连蝴蝶门也和迈凯伦之后的车型一样，也足以说明技术的共享程度

车身使用了F1碳纤维单体式座舱设计，安全性很高同时降低车重

虽然车身比例属于七三分，前七后三，看上去车身比例失调，实则是由于采用了前中置发动机布局。操控好不好，看造型就有数了，但加速能力是当年的一台猛兽。

因为布局的原因，尾部非常短小，所以操控要极其小心

这样的比例，看上去更像是GT跑车的范儿

小小地后备箱空间

凶狠的车尾造型

迈凯伦的LOGO

V8发动机加变速箱把发动机舱塞得满满当当，机械增压的形式给驾驶舱带来了独特的猫叫加速声，令人兴奋。3秒+的加速成绩，在现在不足为奇，但十多年前可是最快之一了

和迈凯伦一样，碳纤维单体座舱有着宽边门槛，上下车费些力气

车座椅的框架同样是碳纤维打造而成

超跑的启动方式做成与战斗机发射导弹无异，拨开换挡杆上的盖板，点下点火开关，伴随着浑厚的启动声浪，非常畅爽

经典的东西就是哪怕经过了十年甚至二十年岁月的洗礼，但永恒的设计永远不会落伍，这是现在大屏内饰还不能做到的。