我觉得M-NV还是挺适合像我这样的年轻人，而且M-NV的内饰搭配也挺好看的。电车的动力自然是不需要质疑的，动力强劲，加速的时候也能感受到明显的推背感。在一些不好走的路上也能轻松驾驭，续航480，虽然没有这么确吧，但是有400左右的续航，我觉得还非常错。

这个景我也是我好不容易才找到的，拍出来的照片我觉得还挺好看。M-NV前脸看上去挺呆萌的，但是启动之后整个风格就变了，起步迅速，转向稳定，完全没有了静态时候的呆萌。

车屁股看起来有点XR-V的风格，不过相比XR-V，M-NV看起来更加圆润，贯穿尾灯也做了镂空设计。

真皮的方向盘摸起来就挺舒服，握久了也不会出现出汗打滑的情况，这点我特别喜欢。

我平时一般都在市区跑，定速巡航功能还没用过呢。

双液晶触摸屏，里面的功能也挺齐全的，导航、音乐等功能都有。自动空调可以调节温度，也能调节空气循环等一些功能。无线充电这个位置挺符合大众的习惯，上车把手机掏出来一放，还能充电。

电子挡位一开始还不是很习惯，最开始在驾校学的时候是手动档，再之后开家里的车是自动档，现在直接换成按键的了。第一次开的时候总是习惯性去找档把，现在开习惯了觉得按键确实方便，也就动动手指头的事。

后排的空间也还不错，坐好后离前排也有一个拳头的距离，车内也采用了挺多的镀铬装饰，结合车内的紫黑配色看起来更美观。

充电一个快充一个慢充，慢充没算过，快充的话从31%到80%需要40分钟，还算不错，挺有效率的。

“东风本田，值得信赖”