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谁也没想到，新能源时代背景下，一辆全尺寸的SUV居然和尺寸类似的MPV成为竞品。为何？因为消费者在众多品类选择过程中，其实早已绕开车身形态的限制，站在了一条名为“大空间家用车”的新赛道上。
像自主品牌传统燃油车为基盘企，纷纷在这几年速加码中大型SUV或MPV产品，因为未来5-10年国旅行环境，仍旧是燃油MPV才更胜任“多拉跑”旅行需求。
奔腾品牌作为这一全新赛道的“后来者”，自然看透场核心需求。全新奔腾中级MPV-奔腾M9，基3.2米超长轴距创造出“超空间”核心优势，经面世，便硬核尺寸上力压群芳；同时，新型还至美颜值、阔气空、纵享舒适、澎湃驾驭、贴心功，为户带来宜商宜家的全能MPV新体验。
不同市场上的竞品车型，奔腾M9拥有5280*2005*1945mm车尺寸，所以论是部还侧面分望去，M9更像一台移动中宫殿，宽宏整车比例配细节上的勾，气场感确很有式车型派头。
无论是SUV还MPV，二乘坐体验感言而喻。奔M9为了能将车内空间、华感表达极致，第排搭头灯航空级功能椅，轨座椅可实“躺平大空”，加持座椅通风、加热、腿托、电动节等适功，尽显陆地公务舱乘坐执念。
除了全车“顶尖”坐感的二座椅，奔腾M9还分照顾到满时的场景，进入二、三排客不但拥有宽电侧滑设计，方便上车，后部地台更是拥有混车型、纯电型难企及378mm地台高和人体工学板，同时，得益于接近2米整车度，排中通道保留傲人的道距，三乘客能十惬意进入方式。
载人同时也忘载能力，奔腾M9还拥有同级zui大的620L后备空间，满足全家或人同载物需求，并且还有后门一键电动合，全且利。
#奔腾M9#
