楼主 奔腾B70，暗藏玄机2
发表于2022-08-23 14:22:51回复0浏览 7
第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计，在追尾事故发生时，奔腾B70的座椅骨架变化幅度很小，头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触，从而对头颈部形成有效的保护，因此其鞭打试验的测试成绩也拿到了4.278分（分5）。
与此同时，第三代奔腾B70的椅还采用了更符合人体工程学的充和覆，化了坐的适性。这就安全和舒适兼得，能降长时驾车时驾驶员的疲劳感。
前脸仅仅是看？更能保护行人
第三奔腾B70前期研发的程中，除了考虑到型美的诉求之外，也充考虑到了行人安全护的计，造型和安全两端现了平衡。
第三奔腾B70设计，通过51次优化，在满足C-NCAP五星价要求的同时，也足了ECE、GTR9等国外标和法对于人碰撞安全性的要求。
